Dopo una settimana caratterizzata da un andamento rialzista, i prezzi delle billette cinesi hanno subito una flessione significativa nei giorni recenti, perdendo complessivamente almeno 20 dollari per tonnellata.

Le offerte per le billette 3SP provenienti dalla Cina si sono attestate ieri tra i 420 e i 430 dollari per tonnellata FOB, avvicinandosi al livello minimo registrato nella seconda metà di agosto. Questa discesa dei prezzi è principalmente attribuibile al calo dei prezzi dei futures sull’acciaio, che dopo aver segnato ribassi per quattro giorni consecutivi, hanno toccato livelli minimi dal 2022.

Cause dei Ribassi e Dati Economici Recenti

Il principale fattore scatenante di questo trend ribassista è stata la pubblicazione di dati economici che hanno nuovamente evidenziato le difficoltà dell’economia cinese nel mostrare segnali di ripresa.

Sebbene il Global Purchasing Managers’ Index (PMI) di Caixin per agosto sia stato di 50,4 punti (superiore a 50 indica espansione), il sottoindice dei nuovi ordini all’export è diminuito per la prima volta in otto mesi e ha registrato il calo più veloce dal novembre 2023.

Inoltre, il PMI “ufficiale” fornito da Pechino ha mostrato un rallentamento per il sesto mese consecutivo, scendendo dai 49,4 punti di luglio a 49,1 punti ad agosto.

A questo si aggiunge il rapporto della China Index Academy, che ha rilevato un incremento modesto dello 0,11% nel prezzo medio delle nuove abitazioni in 100 città cinesi ad agosto rispetto a luglio, rispetto al +0,13% del mese precedente. Questo indica che il settore immobiliare, nonostante le misure di stimolo del governo centrale, continua a essere un freno per l’economia cinese.

A fronte di questi dati deludenti, le previsioni di crescita per la Cina sono state riviste al ribasso dalle grandi banche mondiali. Gli economisti di Bank of America hanno abbassato la previsione di crescita del PIL cinese dal 5% al 4,8% per il 2024, con una riduzione analoga per il 2025 e il 2026.

Reazioni del Mercato e Impatti Globali

Il sentiment ottimista e irrazionale della scorsa settimana è ora in fase di disfacimento razionale, in quanto il mercato fa nuovamente i conti con i terribili fondamentali della domanda di acciaio a valle in Cina.

Nonostante le politiche per contrastare la flessione dei prezzi delle case e le perdite di ricchezza, sembra che queste misure non stiano avendo un impatto immediato sul settore edilizio e sul consumo di acciaio.

Diversi analisti hanno indicato che le sfide per il settore siderurgico cinese includono il contesto economico nazionale, l’aumento del protezionismo globale e le politiche locali. L’offerta di acciaio in Cina rimane elevata rispetto a una domanda debole, portando le acciaierie a registrare perdite e a ridurre la produzione.

Nei primi sette mesi dell’anno, il consumo apparente di acciaio è diminuito di circa il 5% su base annua, mentre la produzione di acciaio grezzo è calata del 2,2%, attestandosi a 613,7 milioni di tonnellate.

Influenza sui Mercati Internazionali

L’andamento dei prezzi siderurgici cinesi continua a influenzare i mercati internazionali. Recentemente, un fornitore indonesiano, dopo aver venduto quasi 150mila tonnellate di billette nelle ultime due settimane, puntava ad alzare le proprie offerte fino a 450 dollari per tonnellata FOB.

Tuttavia, ha scelto di mantenerle in area  440 dollari per tonnellata FOB. Nel frattempo, il prezzo delle offerte FOB Mar Nero è sceso a 465-470 dollari per tonnellata, rispetto alla media di 480 dollari per tonnellata registrata ad agosto.

A causa della bassa domanda finale, dei ribassi dei prezzi dei futures e dei probabili ulteriori tagli alla produzione siderurgica, i prezzi del minerale di ferro, che avevano chiuso agosto poco sopra i 100 dollari per tonnellata CFR (Cost and Freight), si sono attestati poco al di sopra dei 92 dollari per tonnellata il 4 settembre.

La situazione attuale evidenzia un periodo di incertezza e sfide per il mercato siderurgico globale, con la Cina che gioca un ruolo cruciale come principale produttore e consumatore di acciaio. I recenti dati economici suggeriscono che il recupero dell’economia cinese potrebbe essere più lento del previsto, influenzando negativamente la domanda di acciaio e contribuendo alla flessione dei prezzi a livello internazionale.

Gli operatori del mercato dovranno monitorare attentamente l’evoluzione della situazione economica e le politiche adottate per stimolare la crescita, mentre le previsioni globali continuano a riflettere una cautela crescente.

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