United Parcel Service sta procedendo con una grande ristrutturazione che vedrà fino a 30.000 posti di lavoro quest’anno, sottolineando quanto sia diventata costosa la separazione da Amazon con l’intensificarsi della concorrenza nel mercato delle consegne statunitense.

La mossa riflette un cambiamento strategico del più grande trasportatore pacchieri al mondo per ridurre l’esposizione a volumi a basso margine, rimodellando al contempo la propria rete verso un panorama logistico più competitivo e frammentato.

Sebbene le riduzioni della forza lavoro indichino una continua pressione sui costi, UPS ha abbinato l’annuncio a una previsione di ricavi più forte, suggerendo che il suo reset stia iniziando a cambiare la forma della sua attività.

I volumi Amazon sono stati ridotti

UPS ha progressivamente ridotto le spedizioni per Amazon, il suo cliente più importante, dopo aver concluso che la portata della relazione stava danneggiando la redditività.

L’azienda ha già dichiarato in passato che le consegne Amazon sono state straordinariamente diluite rispetto ai margini, spingendo a uno sforzo pluriennale per riequilibrare la composizione clienti.

Questo processo è iniziato lo scorso anno quando UPS ha dichiarato che avrebbe deliberatamente ridotto la sua dipendenza da Amazon come parte di un piano di ricambio più ampio.

La strategia prevedeva di dare priorità a clienti con margini più elevati, comprese le aziende sanitarie, riducendo al contempo i volumi di valore inferiore.

Con la riduzione delle spedizioni su Amazon, UPS ha tagliato 48.000 posti di lavoro e chiuso 93 stabilimenti nel 2025.

Da allora ha confermato l’intenzione di chiudere altre 24 strutture nella prima metà di quest’anno.

Si prevede che gli ultimi tagli di posti di lavoro avvengano tramite offerte di acquisizione a guidatori a tempo pieno e non sostituendo il personale che lascia volontariamente, piuttosto che tramite licenziamenti obbligatori.

La ristrutturazione della rete continua

UPS afferma di essere ora nella fase finale di un piano accelerato per ridurre il volume di Amazon.

Nel corso dell’intero anno 2026, l’azienda intende rimuovere un altro milione di pacchi al giorno dal suo business Amazon continuando a riconfigurare la rete di consegna.

Secondo il rapporto annuale 2024, UPS impiegava circa 490.000 persone a livello globale, di cui quasi 78.000 che ricoprivano ruoli manageriali.

La forza lavoro è in gran parte sindacalizzata, aggiungendo complessità a qualsiasi programma di ristrutturazione, anche quando le riducenze di posti di lavoro dipendono da uscite volontarie.

Accanto ai cambiamenti nel personale, UPS sta anche modificando la sua base di attività.

L’azienda ha confermato che sta ufficialmente ritirando la sua flotta di aerei cargo MD-11 dopo un incidente mortale a Louisville, Kentucky, avvenuto a novembre.

Gli aerei, che rappresentano circa il 9% della flotta, sono rimasti a terra dopo l’incidente.

L’offerta di rassicurazione sugli utili

Nonostante la portata della ristrutturazione, UPS ha riportato un fatturato di 24,5 miliardi di dollari nell’ultimo trimestre dello scorso anno.

Ha inoltre sorpreso i mercati prevedendo ricavi di 89,7 miliardi di dollari per il prossimo anno, indicando i primi segnali che lo spostamento verso clienti con margini più elevati potrebbe aiutare a compensare la perdita del volume di Amazon.

Le azioni UPS hanno chiuso leggermente in rialzo nelle quotate di New York martedì. Le azioni hanno guadagnato dello 0,19% dopo l’orario di mercato.

La rivalità nel mercato delle consegne si intensifica

La pressione su UPS è strettamente legata alla rapida espansione della rete logistica interna di Amazon.

Negli ultimi anni, Amazon ha investito molto nelle proprie capacità di consegna, riducendo la sua dipendenza da vettori tradizionali come FedEx e il Servizio Postale degli Stati Uniti.

Nel 2024, Amazon ha gestito 6,3 miliardi di consegne negli Stati Uniti, superando sia UPS che FedEx in volume.

Secondo le proiezioni di Pitney Bowes, si prevede che Amazon supererà USPS nei volumi totali di consegna negli Stati Uniti entro il 2028.

Per UPS, l’ascesa di Amazon sia come cliente che come concorrente ha costretto a una difficile ricalibrazione.

Gli ultimi tagli al lavoro sottolineano quanto profondamente questa ricalibrazione stia rimodellando l’azienda, anche se la più ampia corsa alle consegne statunitensi continua a evolversi.

The post I tagli al lavoro UPS sottolineano una costosa perdita con Amazon nella corsa alle consegne negli Stati Uniti appeared first on Invezz