I prezzi del coil italiano sono tornati a salire, mentre i produttori europei stanno valutando una seconda fase di rialzi. Nelle ultime settimane, la forte domanda è tornata sul mercato, così come i buoni volumi di vendita sia per il coils che per i suoi derivati. Il coil a caldo italiano è aumentato gradualmente, raggiungendo le 660 euro/tonnellata (708 dollari) di base franco fabbrica, con i produttori che hanno chiesto 670-680 euro/tonnellata consegnati e hanno rapidamente riempito i portafogli ordini di gennaio.
Con le limitate alternative di importazione disponibili, i centri di servizio e i rilaminatori stanno acquistando soprattutto in Europa. Tutte le quote di salvaguardia dell’UE per i paesi asiatici saranno esaurite pochi giorni dopo il rinnovo del 1° gennaio e la stessa situazione è prevista dopo il 1° aprile.
Per il primo trimestre, i rilaminatori europei hanno acquistato volumi in alcuni Paesi asiatici, il che farà diminuire le quote disponibili per queste origini. A gennaio, gli acquirenti saranno costretti a pagare i dazi per il materiale importato al di sopra delle quote.
Gli esportatori vietnamiti, coreani e giapponesi stanno assegnando quote limitate agli acquirenti europei, privilegiando i mercati nazionali e quelli vicini. Il materiale turco è sempre considerato troppo costoso e l’India non sarà in grado di coprire il fabbisogno di tutta l’Europa. Le offerte di HRC dall’Asia sono attualmente a 630-650 euro/t cfr Europa.
Le acciaierie europee, uniche fonti di approvvigionamento per gli acquirenti, aumenteranno i prezzi fino a 700 euro/ton consegnati nei prossimi giorni. Si prevede almeno un altro ciclo di rialzi nel 1° trimestre, vista la scarsa disponibilità.
Nonostante questo mese sia stato caratterizzato da una forte domanda e da un aumento dei prezzi, il mercato rimane fragile. I clienti dei centri di servizio segnalano una persistente debolezza dei consumi.
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