La domanda mensile di acciaio manifatturiero in Cina è scesa a luglio dopo il recente rimbalzo di giugno. Secondo fonti di mercato, la contrazione delle esportazioni e l’ulteriore rallentamento del settore immobiliare continueranno a pesare sulla domanda di acciaio manifatturiero e affini.
A luglio, la produzione di macchinari, veicoli, navi, container e strutture ferroviarie ha registrato un calo su base mensile e annuale. Solo i settori degli elettrodomestici e degli impianti di generazione di energia hanno registrato aumenti su base annua a luglio.
Il calo della produzione di autoveicoli a luglio è dovuto principalmente al fattore bassa stagione e alla base elevata dell’anno precedente, quando i tagli alle imposte sull’acquisto di autovetture avevano portato a un’impennata delle vendite.
Alcune fonti di mercato prevedono che la produzione di veicoli, navi, elettrodomestici e generazione di energia rimarrà forte per il resto del 2023. Tuttavia, secondo altri, la produzione di macchinari potrebbe rimanere sotto pressione a causa della contrazione della domanda estera e del rallentamento degli investimenti immobiliari.
La produzione cinese di macchinari, che rappresenta oltre il 60% della domanda di acciaio nel settore manifatturiero, ha registrato una fluttuazione al ribasso da aprile. A luglio, il valore delle esportazioni in dollari di prodotti meccanici ed elettrici è sceso del 2,2% sul mese e dell’11,9% sull’anno, secondo i dati delle Dogane cinesi. Nel periodo gennaio-luglio, il calo è stato del 2,3% su base annua.
Il settore immobiliare cinese si è deteriorato a causa delle scarse vendite di case e della crisi del debito.
Country Garden Holdings, una volta il più grande costruttore privato cinese, ha recentemente avuto problemi di rimborso e potrebbe unirsi a una serie di inadempienti come Evergrande. Si prevede che questo potrebbe minare ulteriormente la fiducia degli acquirenti di case e che l’avvio della costruzione di nuove case potrebbe continuare a calare di pari passo.
Il rallentamento dell’avvio delle nuove costruzioni immobiliari continuerà a danneggiare i settori manifatturieri legati all’edilizia, come quello degli escavatori e degli autocarri pesanti, mentre il miglioramento della costruzione di infrastrutture, sostenuto principalmente dai titoli di Stato, sarà ancora troppo limitato per compensare l’impatto della domanda di acciaio immobiliare.
I prezzi cinesi dei coils laminati a caldo a Shanghai, indicatore del mercato dell’acciaio piano che si rivolge principalmente al settore manifatturiero come utilizzatore a valle, si sono attestati a 542 dollari/ton l’11 agosto, con una fluttuazione al ribasso da metà maggio, a causa dell’elevata produzione di acciaio ma della scarsa domanda interna.
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