Il 15 novembre i produttori siderurgici europei puntano ad aumentare i prezzi dei prodotti piani a valle, ma la domanda debole e le importazioni competitive hanno ostacolato le loro mosse rialziste. Nel Nord Europa, i produttori integrati speravano di ottenere aumenti di 30-50 euro (32-54 dollari) a tonnellata per i coils laminati a freddo e i coils zincati a caldo per le consegne di gennaio-febbraio.
Le offerte di CRC si sono avvicinate a 770-780 euro per tonnellata franco fabbrica e a circa 800 euro per tonnellata franco fabbrica di HDG. Ma gli acquirenti hanno stimato prezzi negoziabili inferiori, pari a 730 euro per tonnellata franco fabbrica per il CRC e 750 euro per tonnellata franco fabbrica per l’HDG.
Le prenotazioni per le consegne di gennaio e febbraio sono state piuttosto limitate. La domanda reale è piuttosto bassa e le importazioni di CRC sono molto competitive, quindi le acciaierie europee hanno difficoltà a spuntare prezzi più alti.
I prezzi del CRC e dell’HDG stanno salendo, ma molto lentamente. Tuttavia, quando i prezzi dei coils a caldo si stabilizzano a livelli più alti, è questione di tempo prima che CRC e HDG seguano l’esempio. L’HRC è la materia prima per la produzione di CRC, mentre il CRC viene utilizzato per produrre HDG.
Dalla settimana conclusasi il 10 novembre, le acciaierie europee hanno spinto per un aumento delle offerte di HRC, fino a 680-700 euro per tonnellata franco fabbrica. Secondo le stime delle acciaierie, il premio per il CRC rispetto all’HRC dovrebbe essere di “almeno 100 euro per tonnellata” e di almeno 120-130 euro per tonnellata per l’HDG, considerando i costi attuali.
La valutazione settimanale di Commodity Evolution per il prezzo dell’acciaio laminato a freddo, franco Nord Europa, è di 730 euro per tonnellata il 10 novembre mentre per i coils zincati a caldo franco Europa del Nord, è di 750 euro/ton.
Nel frattempo, le offerte competitive dei fornitori d’oltreoceano hanno esercitato un’ulteriore pressione sui prezzi europei. A differenza dell’HRC, per le importazioni di CRC non ci sono problemi di allocazione legati alle restrizioni all’importazione dell’UE e il divario di prezzo con le acciaierie europee è abbastanza praticabile.
Le offerte di CRC di origine taiwanese per la spedizione di gennaio sono state segnalate a 685 euro per tonnellata CFR ai porti europei, mentre le offerte di CRC dalla Corea del Sud e dal Giappone si aggiravano intorno ai 700-710 euro per tonnellata CFR.
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