Domenica la Germania si reca alle urne, e la posta in gioco non potrebbe essere più alta. La più grande economia europea è bloccata in una fase di stallo, alle prese con una crescita debole, alti costi energetici e un declino della sua supremazia industriale.
La coalizione “semaforo” composta da socialdemocratici (SPD), Verdi e liberaldemocratici (FDP) è crollata l’anno scorso, lasciando agli elettori il compito di decidere chi avrà la prossima opportunità di invertire il declino.
I sondaggi indicano che la CDU conservatrice, guidata da Friedrich Merz, sarà in testa. Ma l’ascesa dell’estrema destra AfD, amplificata dal sostegno vocale di Elon Musk, preoccupa gli elettori.
Chiunque vinca erediterà un’economia che non è più la potenza di un tempo e spetterà a lui risollevarla. Ma finora le cose non sembrano molto promettenti per la Germania.
Lo stato dell’economia tedesca
La ripresa post-pandemica della Germania non si è mai concretizzata. Dal 2023, l’economia si è contratta per due trimestri consecutivi.
Si tratta della prima contrazione consecutiva dall’inizio degli anni 2000. Il Fondo Monetario Internazionale prevede una crescita di appena lo 0,3% quest’anno.
Per un’economia che un tempo dettava il ritmo in Europa, è un chiaro segnale che qualcosa si è rotto.
Il problema più evidente sono i prezzi dell’energia. Dopo che la Russia ha interrotto le forniture di gas nel 2022, la Germania si è rivolta al gas naturale liquefatto (GNL) proveniente dagli Stati Uniti e dal Qatar.
Ha funzionato, ma a caro prezzo. I produttori tedeschi ora pagano il doppio dell’energia rispetto ai loro concorrenti statunitensi.
Industrie come quella siderurgica, chimica e del vetro stanno riducendo la produzione o trasferendosi all’estero. Porsche ha appena annunciato 1.900 tagli di posti di lavoro e piccole fabbriche stanno chiudendo silenziosamente i battenti.
Ma l’energia da sola non spiega la crisi. Il pilastro industriale tedesco, costituito da macchinari, automobili e prodotti chimici, si trova ad affrontare una concorrenza più agguerrita che mai, soprattutto da parte della Cina.
Un tempo cliente affidabile, la Cina ora produce i propri prodotti ad alta tecnologia, dai veicoli elettrici (EV) alle attrezzature industriali. Le esportazioni tedesche stanno diminuendo e il vecchio vantaggio del “Made in Germany” sta svanendo.
Il prossimo governo riuscirà a cambiare le cose?
Chiunque vinca domenica si troverà di fronte a scelte difficili. La CDU, che nei sondaggi si attesta intorno al 30%, promette tagli alle tasse, deregolamentazione e una più rapida espansione del settore energetico.
Merz parla di “liberare l’economia” riducendo la burocrazia e facilitando la costruzione di fabbriche e linee elettriche.
È una strategia familiare, ma non è chiaro come affronterà problemi più profondi come la carenza di manodopera e le infrastrutture digitali.
L’SPD e i Verdi, rispettivamente al 16-17% e al 12-14%, sono favorevoli a maggiori investimenti pubblici.
Vogliono espandere le energie rinnovabili, modernizzare le reti ferroviarie e potenziare i servizi di assistenza all’infanzia per favorire l’ingresso di un maggior numero di donne nel mondo del lavoro.
Ma il “freno al debito” tedesco, una norma costituzionale che limita l’indebitamento pubblico, pone un tetto alle spese.
L’ultima coalizione è crollata a causa di una disputa sulla possibilità di allentare questa regola. Merz ha già dichiarato che non cederà.
Nel frattempo, l’AfD, in forte crescita di popolarità, con sondaggi intorno al 20%, propone una visione economica nazionalista: porre fine alla transizione verde della Germania, ridurre i costi energetici rilanciando il carbone e il nucleare e frenare l’immigrazione.
Il loro messaggio trova riscontro nelle regioni industriali in difficoltà. Tuttavia, gli economisti avvertono che le loro politiche potrebbero isolare la Germania dai mercati dell’UE e dal commercio globale, le stesse linfe vitali che mantengono a galla la sua economia.
Tutti i principali partiti, tra cui CDU, SPD e Verdi, hanno categoricamente escluso qualsiasi collaborazione con l’AfD in una coalizione.
Questo isolamento politico significa che anche un forte risultato dell’AfD difficilmente si tradurrà in un reale potere.
Almeno per ora. Se il prossimo governo non riuscirà a produrre un cambiamento significativo, chissà come reagirà l’opinione pubblica tra quattro anni.
Elon Musk sta davvero influenzando le elezioni tedesche?
L’improvviso avvicinamento di Elon Musk all’AfD ha introdotto un’inaspettata volatilità.
Tutto è iniziato con la sua interazione con Naomi Seibt, un’influencer tedesca nota come la “anti-Greta Thunberg”.
Musk iniziò presto a elogiare l’AfD, definendola l’unico partito che “può salvare la Germania”.
Ha persino intervistato la leader dell’AfD Alice Weidel su X e ha partecipato virtualmente a un comizio dell’AfD.
Questa approvazione è importante perché ha amplificato il messaggio dell’AfD ben oltre i confini della Germania.
I post e i retweet di Musk hanno portato il seguito di Weidel su X oltre i 985.000, superando di gran lunga quello dei politici rivali.
Ma mentre la presenza online dell’AfD è esplosa, non è altrettanto chiaro se questo si tradurrà in un aumento dei voti.
I media tedeschi tradizionali rimangono scettici nei confronti di Musk, e molti elettori considerano le sue dichiarazioni un’ingerenza piuttosto che un contributo di conoscenza.
Trump complica ulteriormente le cose per la Germania.
Proprio mentre la Germania lotta con i suoi problemi interni, il ritorno di Donald Trump alla Casa Bianca ha riacceso le paure commerciali.
Ha già annunciato dazi del 25% su acciaio, alluminio, automobili e semiconduttori, tutti prodotti chiave per le esportazioni tedesche.
Gli Stati Uniti sono il principale mercato di esportazione singolo della Germania, rappresentando il 10% delle sue esportazioni totali.
Se i dazi aumenteranno, le case automobilistiche tedesche, già in difficoltà e che stanno perdendo quote di mercato a favore di Tesla e di marchi cinesi come BYD, soffriranno ancora di più.
Le case automobilistiche tedesche, tra cui Volkswagen e BMW, producono già auto in Messico per evitare i dazi. Ma Trump ha anche imposto dazi sulle importazioni messicane.
La banca centrale tedesca avverte che, se i dazi universali aumentassero al 10%, il PIL tedesco potrebbe contrarsi ulteriormente, aggravando la recessione in corso.
La scomoda verità
Nessun partito otterrà la maggioranza assoluta. La CDU probabilmente guiderà i colloqui di coalizione, probabilmente con la SPD o i Verdi.
Merz ha promesso di formare un governo entro Pasqua, ma se le trattative si protrarranno, come spesso accade, la Germania potrebbe affrontare mesi di stallo politico.
Ma la formazione di un governo è solo l’inizio. Senza un’azione decisiva sui costi energetici, sulla carenza di manodopera e sulla competitività industriale, l’economia tedesca rischia di scivolare dalla stagnazione a un declino a lungo termine.
Il dibattito politico ha in gran parte evitato le questioni difficili su come finanziare gli aggiornamenti delle infrastrutture, attrarre immigrati qualificati o accelerare l’innovazione industriale.
Ecco la scomoda verità: nessun partito ha un piano pienamente credibile per risanare l’economia tedesca.
La CDU promette deregolamentazione senza affrontare il problema dei prezzi dell’energia.
SPD e Verdi spingono per gli investimenti senza spiegare come aggirare il freno al debito.
L’AfD incolpa i migranti, ignorando al contempo l’invecchiamento della forza lavoro tedesca e la diminuzione della competitività industriale.
Se il prossimo governo continuerà a rattoppare i problemi invece di affrontarne le cause profonde, la deriva economica della Germania proseguirà, indipendentemente da chi siederà nell’ufficio del cancelliere.
Per gli elettori, la scelta di domenica riguarda meno l’ideologia e più chi è meglio preparato ad affrontare la realtà. Finora, nessuno ha presentato argomentazioni convincenti in tal senso.
The post Conto alla rovescia per le elezioni tedesche: la scomoda verità sullo stato politico ed economico della Germania appeared first on Invezz