Negli ultimi mesi, il mercato dell’alluminio primario in Cina ha vissuto un periodo di significativa espansione, principalmente grazie alla “stagione di picco di settembre“.

Questo periodo tradizionale ha rivitalizzato la domanda di billette di alluminio primario, contribuendo a un notevole miglioramento delle performance operative del settore. I dati recenti mostrano che la produzione di billette di alluminio primario ha raggiunto un nuovo picco sia per l’anno in corso che per la storia recente del mercato.

Aumento della Produzione

La produzione media giornaliera di billette di alluminio primario in Cina nel settembre 2024 è aumentata di 2.000 tonnellate rispetto al mese precedente, raggiungendo circa 51.000 tonnellate al giorno.

Questo ha portato la produzione mensile totale a 1,528 milioni di tonnellate, con un incremento di 15.000 tonnellate rispetto ad agosto. Nonostante il mese di settembre avesse meno giorni operativi rispetto ad agosto, la ripresa delle strutture produttive precedentemente chiuse e l’avvio di nuovi progetti, in particolare nella regione dello Xinjiang, hanno avuto un ruolo cruciale in questo aumento.

La capacità utilizzata per la produzione ha toccato i 31,205 milioni di tonnellate, distribuita su 169 imprese, con un tasso di utilizzo domestico pari al 58,8%, in aumento di circa 0,6% mese su mese.

Contributo della Regione dello Xinjiang

Una parte significativa dell’aumento della produzione è attribuibile alla regione dello Xinjiang, che ha visto un miglioramento nella capacità di trasporto, alleviando i ritardi precedentemente registrati.

In particolare, la produzione di billette di alluminio primario in Xinjiang, Shanxi e Chongqing è cresciuta di oltre il 10% mese su mese, mentre in altre province l’incremento è stato inferiore al 5%. La ripresa della domanda è stata alimentata anche dalla necessità di rifornimenti rapidi in previsione di un aumento dei prezzi.

Prospettive a Breve Termine

Nonostante le prospettive positive per settembre, le proiezioni per ottobre non sono così ottimistiche. Si prevede una diminuzione della produzione e della domanda di billette di alluminio primario a causa della conclusione della stagione di picco.

Questo trend richiederà alle imprese locali di ridurre le operazioni, visto l’andamento dei prezzi dell’alluminio che rimangono elevati, insieme a un atteggiamento di attesa tra gli utenti finali.

In questo contesto, si stima che le scorte di billette di alluminio si stabilizzino tra le 100.000 e le 150.000 tonnellate alla fine di ottobre 2024.

Alluminio LME – 3 mesi $/ton giornaliero

Nella settimana finale di ottobre, il processo di svuotamento delle scorte ha subito un rallentamento, con le giacenze che sono arrivate a 110.900 tonnellate al 28 ottobre, un incremento di 3.200 tonnellate rispetto all’anno precedente.

Le scorte hanno quindi raggiunto livelli elevati simili a quelli degli ultimi tre anni. Tuttavia, gli afflussi sono diminuiti di 6.600 tonnellate su base settimanale, portando a un totale di 40.300 tonnellate.

Monitoraggio delle Scorte

SI consiglia di monitorare attentamente il livello delle scorte, in particolare per garantire un flusso regolare delle spedizioni dalle fonti principali.

L’andamento del mercato dell’alluminio e le decisioni delle imprese locali saranno fondamentali per capire come si evolverà la situazione nei prossimi mesi. La conclusione della stagione di picco potrebbe infatti influenzare non solo la produzione, ma anche la domanda, creando un ambiente di mercato più complesso e incerto.

In conclusione, sebbene il mese di settembre abbia portato a risultati incoraggianti per la produzione di billette di alluminio primario in Cina, il futuro immediato sembra presentare delle sfide. Con l’attenzione rivolta alla gestione delle scorte e all’andamento dei prezzi, il settore dell’alluminio sarà chiamato ad affrontare una nuova fase di adattamento e strategia.