Nonostante segnali sempre più evidenti di sovracapacità nel trasporto marittimo containerizzato, le tariffe sulle rotte Asia–Europa continuano a mantenere gli aumenti ottenuti grazie alle recenti General Rate Increases (GRI). Un apparente paradosso che riflette l’interazione complessa tra gestione dell’offerta da parte dei vettori, dinamiche stagionali della domanda e persistenti incertezze geopolitiche. Negli ultimi mesi, le […]