United Airlines (NASDAQ: UAL) ha esteso la sua notevole ripresa mercoledì, con le azioni che sono salite del 4,8% nelle prime ore di negoziazione prima di scendere brevemente in negativo e poi riprendersi di nuovo.

Alle 10:38 era in rialzo del 1,67%.

Negli ultimi 12 mesi, le azioni di United sono aumentate del 187%, classificandosi al terzo posto tra le migliori performance dell’S&P 500, dietro solo a Vistra e Palantir Technologies.

Meravigliosamente, United ha superato persino Nvidia, che ha riconquistato il titolo di azienda più preziosa al mondo da Apple all’inizio della settimana, ma le cui azioni hanno registrato un entusiasmo minore da parte degli investitori rispetto a UAL, salendo del 144%.

Il successo della compagnia è sostenuto dalla forte domanda di viaggi internazionali e di lusso.

Poiché nel 2024 sono stati registrati i 10 giorni più trafficati della storia dell’aviazione statunitense, la compagnia aerea sta sfruttando la rinascita del settore dei viaggi.

Anche la continua ripresa dei viaggi aziendali, stimolata dal ritorno delle riunioni di persona e del lavoro in ufficio, è stata un fattore di spinta significativo.

Invezz esamina le prospettive del titolo:

I risultati e le tendenze della domanda di United Airlines la mettono in una buona posizione

United Airlines ha chiuso il 2024 con risultati finanziari impressionanti, registrando un utile rettificato di 3,26 dollari per azione nel quarto trimestre, superando le stime degli analisti di 3,03 dollari.

I ricavi del trimestre hanno raggiunto i 14,7 miliardi di dollari, superando i 14,4 miliardi di dollari previsti.

La compagnia ha inoltre registrato record di performance operative, effettuando in media 4.340 voli al giorno e trasportando quasi 174 milioni di passeggeri nell’arco dell’anno.

Per l’intero anno, la compagnia ha effettuato il maggior numero di voli e trasportato il maggior numero di passeggeri della sua storia.

“United ha registrato un set di risultati impressionanti”, ha affermato in una nota l’analista di TD Cowen Tom Fitzgerald. “United sta affrontando bene l’ambiente dei costi operativi più elevati e sta facendo gli investimenti giusti”.

Tra i principali segmenti di crescita figurano i viaggi di lusso, con un aumento del fatturato del 10% rispetto all’anno precedente, a testimonianza della forte domanda da parte di viaggiatori con alto potere d’acquisto che cercano esperienze esclusive.

Inoltre, i viaggi aziendali sono aumentati del 7% in seguito alla ripresa dell’attività commerciale, con un maggior numero di professionisti che hanno ripreso le riunioni di persona.

La crescita dell’economia di base è stata del 20%, trainata dal ritorno dei viaggiatori per svago nei cieli, mentre i ricavi delle operazioni di trasporto merci sono aumentati del 30%, grazie al boom della domanda di trasporto aereo in mezzo alle sfide della catena di approvvigionamento globale.

Il CEO di United Airlines Scott Kirby ha affermato:

Il 2024 è stato un anno molto positivo per United, che è diventata la principale compagnia aerea mondiale e che entra nel 2025 con tendenze di domanda in continua accelerazione, il che ci pone sulla strada per raggiungere margini pre-tasse a due cifre.

Guardando al 2025, United prevede forti tendenze di domanda nel primo trimestre, con un RASM (ricavi per miglio di posto disponibile) interno che dovrebbe mostrare una solida crescita anno su anno e ulteriori miglioramenti nel RASM internazionale.

Gli analisti mantengono una previsione positiva

Gli analisti di mercato hanno espresso ottimismo sulle prospettive di United, citando le solide performance finanziarie e la favorevole dinamica del settore.

Gli analisti di Bernstein hanno ribadito mercoledì il loro giudizio Outperform sulle azioni di United, mantenendo un obiettivo di prezzo di 115 dollari.

Hanno sottolineato la solida dinamica degli utili e la gestione della capacità della compagnia aerea come fattori chiave alla base della loro posizione positiva.

Nel frattempo, gli analisti di TD Cowen hanno alzato il loro obiettivo di prezzo a 142 dollari, il che implica un potenziale rialzo del 28% rispetto alla chiusura di martedì.

Sebbene i prezzi più alti del carburante per aerei rimangano una preoccupazione, gli analisti hanno lodato il modello di ricavi di United per la sua resilienza.

United ha previsto un utile annuo per il 2025 compreso tra 11,50 e 13,50 dollari per azione, in linea con le aspettative di Wall Street pari a 12,78 dollari.

Questa guida riflette la fiducia nella crescita sostenibile della domanda e nell’efficienza operativa.

Il settore aereo beneficia di venti favorevoli più ampi

Le ottime prestazioni di United rispecchiano le tendenze più ampie che stanno trainando il settore aereo.

Il settore ha beneficiato del calo del 20% dei prezzi del greggio Brent, che potrebbe generare un utile netto stimato di 31,5 miliardi di dollari per tutte le compagnie nel 2024.

Inoltre, le politiche pro-business dell’amministrazione Trump, tra cui l’allentamento delle normative e le pianificate riduzioni fiscali, hanno rafforzato la spesa dei consumatori e la domanda di viaggi.

La ripresa dei viaggi aerei è stata una tendenza caratteristica dell’era post-pandemica.

Con l’aumento dei viaggi internazionali e la forte richiesta di esperienze di lusso, le compagnie aeree tradizionali come United sono ben posizionate per prosperare.

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